L’ouvrage de Gabriel Zucman intitulé Les milliardaires ne paient pas d’impôt sur le revenu et nous allons y mettre fin fait face à un refus publicitaire surprenant. La régie Mediatransports, gestionnaire des espaces publicitaires dans les transports parisiens, a décliné la demande des éditions du Seuil pour promouvoir ce pamphlet économique de soixante pages.
Cette décision intervient alors que l’économiste propose une taxe plancher de 2% sur le patrimoine des ultra-riches, mesure soutenue par 86% des Français selon un sondage Ifop récent. Le livre gravit déjà les classements et occupe la quatrième position des meilleures ventes d’essais politiques sur Amazon.
Les motifs invoqués par Mediatransports pour refuser la publicité
La régie publicitaire justifie son refus par le principe de neutralité politique applicable aux réseaux de transport public. Selon Mediatransports, cette campagne présenterait « les caractéristiques d’une publicité à caractère politique » au sens du règlement européen 2024/900 relatif à la transparence publicitaire.
L’entreprise souligne que la promotion du livre de Zucman risquerait d’influencer « l’issue d’un processus législatif ». Cette position s’appuie notamment sur le timing de la campagne, prévue autour de l’Assemblée nationale où la taxe Zucman était débattue le 31 octobre dernier.
Les éditions du Seuil souhaitaient particulièrement investir les espaces publicitaires proches du Palais Bourbon pour capitaliser sur l’actualité législative. Cette stratégie marketing ciblée a probablement renforcé les réticences de la régie, qui y a vu une tentative d’influence politique directe.
Un précédent avec Jordan Bardella révélateur des pratiques
Cette situation rappelle étonnamment le cas de Jordan Bardella en 2024, dont le livre Ce que je cherche avait subi le même sort. Fayard, l’éditeur du leader RN, avait contesté cette décision devant les tribunaux et obtenu gain de cause.
La justice avait alors estimé que les affiches du livre de Bardella ne présentaient « pas de caractère politique » et n’étaient « pas attentatoires à l’ordre public ». Cette victoire judiciaire n’avait pas empêché le politique de dénoncer une censure, malgré un tirage exceptionnel de 155 000 exemplaires.
| Auteur | Livre | Année | Issue |
|---|---|---|---|
| Jordan Bardella | Ce que je cherche | 2024 | Victoire en justice |
| Gabriel Zucman | Les milliardaires ne paient pas d’impôt | 2025 | Refus maintenu |
Les enjeux de la censure publicitaire dans les transports publics
Cette politique restrictive soulève des questions sur la liberté d’expression dans l’espace public. Les critères appliqués par Mediatransports semblent particulièrement stricts, englobant tout contenu susceptible d’influencer le débat démocratique.
Plusieurs éléments caractérisent cette approche de la censure :
- Application du règlement européen sur la publicité politique
- Interprétation large du caractère politique des contenus
- Protection du principe de neutralité des transports publics
- Prévention de toute influence sur les processus législatifs
L’absence de réaction publique de Gabriel Zucman et des éditions du Seuil contraste avec la stratégie plus combative adoptée par Fayard l’année précédente. Cette différence d’approche pourrait s’expliquer par le succès commercial déjà rencontré par l’ouvrage, qui bénéficie d’une forte couverture médiatique.
Le succès du livre atteste que la censure publicitaire n’entrave pas nécessairement la diffusion des idées. L’impact de cette mesure sur les ventes reste donc limité, d’autant que le débat sur la taxation des ultra-riches continue d’animer l’actualité politique française.
